العوامل التي تؤثر في هيكلية إدارة الصيانة
إن الموقع الذي تحتله إدارة الصيانة في الهيكل التنظيمي للوحدات الإنتاجية يتأثر بعدة عوامل وظروف كثيرة تتفاعل فيما بينها ، ويؤثر كل منها في الآخر بدرجة متفاوتة تبعا لأهمية درجة كل عامل ، وأهم هذه العوامل(31):
1. حجم الوحدات الإنتاجية.
2. درجة تعقد الآلات والمعدّات.
3. سياسات الوحدات الإنتاجية التي تتعلق بصيانة واستبدال الآلات والمعدّات.
4. نسبة عدد العاملين في الصيانة إلى إجمالي العاملين في الإنتاج.
5. نظرة الإدارة العليا إلى إدارة الصيانة.
ب. أنواع الهياكل التنظيمية
أولاً: التنظيم المركزي
يعد هذا النوع أحد أنواع الهياكل التنظيمية الشائعة لإدارة الصيانة و من أهم خصائصه أن مهمة الصيانة لها الأهمية نفسها كمهمة الإنتاج.

 فوائد استخدام التنظيم المركزي لإدارة الصيانة
§ انخفاض كلفة الصيانة.
§ الاستفادة من الموارد المتاحة في الصيانة.

‚ عيوب استخدام التنظيم المركزي لإدارة الصيانة
§ التركيز على مهمة الصيانة بما يجعلها هدف بحد ذاتها.
§ خلق صعوبات بين الإنتاج والصيانة.
§ طول خط سير الاتصالات بين الإنتاج والصيانة.

ثانياً: التنظيم اللامركزي
من أهم خصائص هذا التنظيم لإدارة الصيانة هو تشكيلات الصيانة تتوزع بموجب الأقسام الإنتاجية ، مثال ذلك (مسؤول صيانة قسم أ ، مسؤول صيانة قسم ب، .... الخ) .
 فوائد التنظيم اللامركزي هي:
§ تهدف الصيانة لخدمة الإنتاج بشكل أكبر مما لو كانت مركزية.
§ استخدام أمثل للوقت المتاح بسبب انخفاض وقت التهيئة ووقت للتصليح لتواجد مجاميع الصيانة مع الإنتاج.
‚ عيوب التنظيم اللامركزي هي:
§ احتمال إهمال فعاليات الصيانة على حساب الإنتاج.
§ ارتفاع حجم موارد الصيان
§ عدم المرونة في استخدام موارد الصيانة.
§ قلة مهارات العاملين في الصيانة.
ثالثاً: التنظيم المصفوفي
يحوي هذا الهيكل على التنظيم المركزي واللامركزي والمسؤوليات مقسمة ، بحيث أم مسؤول الإنتاج معين أن يكون مسؤولاً عن فعاليات الصيانة كافة.
فوائد التنظيم المصفوفي
يجمع هذا التنظيم بين فوائد التنظيم المركزي واللامركزي.
عيوب التنظيم المصفوفي
§ المشاركة في المسؤوليات تسبب صعوبات كبيرة في التنفيذ.
§ احتمال زيادة الخلافات بين الصيانة والإنتاج.
§ تأثير سيئ على العاملين بسبب عدم وحدة الإدارة.